Presidente Americano sanciona seu Plano de Infraestrutura de US$ 1 trilhão
Joe Biden assinou, essa semana, lei trilionária de infraestrutura, que prevê a construção e modernização de inúmeras estruturas do país, como transporte rodoviário e ferroviário, saneamento básico, rede elétrica e internet. O plano é considerado um investimento histórico e tem como meta a geração de mais de 2 milhões de empregos, a fim de conter as altas recentes na taxa de desocupação, e dinamizar a economia em um cenário pós-pandemia.
Ibovespa atinge menor patamar em 1 ano.
Na quinta-feira (18/11), o índice Bovespa fechou o dia em 102.426 pontos, sua pior marca em 1 ano. Nos últimos meses a bolsa tem registrado forte queda. Os principais motivos para a má performance são as preocupações com o quadro fiscal, em especial com a PEC dos precatórios, e a expectativa de aumento da taxa de juros e consequente diminuição dos investimentos em renda variável.
Alta do frete marítimo pode aumentar a inflação em 1,2% no Brasil até 2023.
O constante aumento do frete marítimo eleva o custo dos produtos importados em torno de 11% globalmente, resultando em uma alta nos preços repassados ao consumidor. No Brasil, em especial, os navios levam, em média, 5 dias para carregarem e descarregarem as mercadorias nos portos, tempo recorde entre as 30 maiores economias mundiais. Essa demora deve-se ao atraso na digitalização dos processos e à falta de transparência nos procedimentos no país, fatores que elevam mais ainda o custo do frete marítimo.
Onda explosiva de COVID-19 avança na Europa e volta das restrições pode impactar retomada econômica mundial.
Especialistas apontam possível entrada da Europa em uma quarta grande onda de contaminações, fazendo com que o continente volte a ser o epicentro da pandemia. Essa alta se deve, em especial, à desaceleração dos ritmos de vacinação, transmissão das novas variantes e diminuição das temperaturas nos países europeus. Desse modo, lockdowns em países importantes para economia mundial podem afetar diretamente a recuperação pós COVID-19 e afetar índices econômicos, como o índice de confiança do consumidor, no continente e no mundo.
